财联社 9 月 20 日讯（记者 徐昊）意欲在国表里商场"两翼王人飞"的蔚来汽车，理解并未作好当下便全面参加欧洲商场的缱绻。相背，借助旗下等二品牌乐谈首款车型 L60 的精采上市，蔚来更但愿在国内掀编削动力商场的"桌子"。

"这不给咱们挖坑吗？奥迪都养不起，咱们怎么养得起。" 9 月 20 日，乐谈 L60 上市明天，蔚来汽车董事长李斌在否定"收将购奥迪布鲁塞尔工场"时示意，并不了了这一外传的出处。"莫得的事，咱们莫得斗争奥迪。"

据比利时媒体 De Tijd 当地技巧 9 月 18 日报谈，奥迪正在积极寻找位于比利时布鲁塞尔福斯故意区工场的买家。该工场为奥迪首个电动车工场，主要坐蓐奥迪 Q8 e-tron。由于销量低迷，奥迪正策动对这一工场进行重组。如若工场关闭，2910 名职工将面对安静。

蔚来与奥迪早有"渊源"。2021 年 10 月，奥迪方面因蔚来 ES6、ES8 与奥迪 S6、S8 称号左近，而在其总部处所地德国巴伐利亚州首府慕尼黑对蔚来拿告状讼。2022 年 1 月，慕尼黑当地法院作出一审判决，裁定奥迪胜诉。

2022 年 10 月，蔚来全面参加瑞典、德国、荷兰、丹麦等欧洲四国商场，并链接发布基于 NT 2.0 平台的 ET7、EL7（ES7）、ET5、ET5 Touring、EL6 ( ES6 ) 等五款产物。不外，蔚来在欧洲商场的浮现并不拉风。据据商场调研公司 Dataforce 数据，2023 年蔚来在欧洲商场新车销量为 2404 辆。

面对不细观点关税及商场身分，安身国内商场理解是更为求实的战术。关于现在月录用量已鸠合四个月贯通在 2 万辆以上的蔚来而言，策动于 9 月 28 日开启录用的乐谈 L60 或将进一步强化这一战术。

在李斌否定将收购奥迪欧洲工场的前一天，乐谈 L60 精采公布售价。其中，整车售价为 20.69 万元起，收受 BaaS 电板租用作事的售价则低至 14.99 万元。李斌对乐谈的产能情况预测称，现在合肥工场可达成月产 1 万辆蔚来汽车和 2 万辆乐谈汽车，但新车上市要面对产能爬坡。"乐谈 L60 的产能争取在 10 月达成 5000 台、11 月 1 万台、来岁 1 月 1.6 万台，来岁 3 月达到 2 万台。"李斌示意，不会公布销量战报，但乐谈 L60 发布后"已爆单"。

在扩大产能的同期，乐谈品牌也在进一步布局补能体系和渠谈末端。按照策动，至本年年底， 乐谈可用换电站将逾越 1000 座，加电体系已接入逾越 23000 根自建超充桩，一百多万根第三方充电桩，达成换电、充电县县通。渠谈方面，乐谈策动建树 200 多家门店，接入 350 家作事中心。

在本年的二季度财报会上，李斌瞻望，高端品牌 NIO 品牌的永久处针是每月 4 万台的销量、25% 的毛利率；乐谈品牌的销量上限将比蔚来高好多，中长久的毛利率方针则为 15%。

"乐谈品牌计较每年推出一款新车，来岁将投放一款 6/7 座布局的中大型 SUV。"李斌流露，新车在二年前便已立项，来岁三季度即可录用。